MTB-Reifen Vergleich 2024

Die Reifen haben ein tiefes und grobes Profil.

Einfache Enduro Mountain-Bikes sind darauf ausgelegt, auf unebenem Gelände sicher zu fahren. Die stabilen Rahmen sind mit erstklassigen Federungen und präzisen Lenkungen versehen. Aber auch die Mountainbike-Reifen können sich sehen lassen.

Der Grundaufbau ist nicht anders als der eines normalen Fahrradreifens. Allerdings bieten viele Hersteller einen Pannenschutz für die Reifen. Das ist eine Art Einlage, die den Reifen von innen verstärkt. Einfache MTB-Reifen mit 26 Zoll haben diese Verstärkung ebenso vorzuweisen wie spezielle Cross Country Reifen in Übergröße.

Günstige MTB-Reifen verzichten zum Teil auf den speziellen Pannenschutz. Ein platter Reifen ist so leider schnell geschehen. Die Modelle mit gesonderter Stabilisierung im Reifen haben daher einige Vorteile zu bieten:

In einem Test für MTB-Reifen wird oft vor allem auf das Profil und die Radbreite Wert gelegt. Aber auch das Innenleben des Reifens ist relevant für eine gute Performance. Wir haben für Sie die wichtigsten Fakten zum Reifenaufbau zusammengestellt.

Beim Kauf sollten Sie bedenken, dass nicht jeder Fahrer den gleichen Reifentypen benötigt. So können Sie ein Mountainbike als Stadtfahrrad nutzen. In diesem Fall muss es nicht gleich der MTB-Reifen Testsieger des Jahres sein. Möchten Sie aber abseits der markierten Wege die Landschaft erkunden, sind hochwertige Reifen unerlässlich.

2.1. Karkasse, Wulstkern und Pannenschutz – so sieht der Reifen von innen aus

In einem Vergleich für MTB-Reifen ist immer wieder vom Wulstkern oder der Karkasse zu lesen. Was bedeuten diese Begriffe? Wir haben die wichtigsten Infos an einem Ort.

Ist ein Pannenschutz eingezogen, befindet sich dieser zwischen der Karkasse und der Profilschicht. Der Schlauch liegt hinter der Karkasse. Nägel oder Scherben, die im Profil stecken, können den Schlauch somit nicht beschädigen.

2.2. Drahtreifen und Faltreifen für das Mountainbike erhältlich

Auch auf unebenen Wegen sicher unterwegs.

Echte Radprofis schwören auf Faltreifen. Diese sind im Test für MTB-Reifen zwar etwas teurer, überzeugen dafür aber mit einem geringen Eigengewicht und einem leichten Transport. Darüber hinaus können die Reifen auch mit einem geringen Rollwiderstand überzeugen.

Gleichzeitig sind die Faltreifen nicht so leicht aufzuziehen wie die Drahtreifen. Die Faltreifen sind flexibel, da die Wulstkerne aus einem biegsamen Textilgeflecht gefertigt sind.

Wenn Sie einen Vergleich für MTB-Reifen vornehmen, wird schnell klar, dass es hier einiges zu beachten gibt. In einem Test für Mountainbike-Reifen sind die folgenden Kaufkriterien wichtig. Das gilt für jede Preisklasse:

• Typ
• Einsatzgebiet
• Grip
• Reifengröße in Zoll
• Karkasse
• Rolleigenschaften
• Pannensicherheit
• Gewicht in Gramm
• Reifendruck in Bar

3.1. MTB-Reifen 29 Zoll immer häufiger zu finden

Suchen Sie bei Reifendirekt oder einem anderen bekannten Händler nach MTB-Reifen, werden Sie vielleicht von der umfangreichen Größenauswahl überrascht sein. Denn heute sind sehr große Reife keine Seltenheit mehr. War in der Vergangenheit ein MTB-Reifen mit 27,5 Zoll oft das größte Modell, sind mittlerweile Reifen mit 29 Zoll der Standard in jedem Sortiment.

Dies hat unter anderem damit zu tun, dass wir immer größer werden. Denn ein MTB-Reifen mit 27,5 Zoll oder mehr ist für Personen mit einer Körpergröße von über 180 cm geeignet.

Natürlichen müssen die Reifen auch zur Felge passen. Die Größe wird über deren Innendurchmesser ermittelt.

3.2. Das Profil bestimmt die Rolleigenschaften

Wenn Sie viel auf nassen und unebenen Untergründen unterwegs sind, dann benötigt Ihr Bike Reifen mit einem ordentlichen Profil. Nur so können Sie zu jeder Zeit einen guten Grip bewahren. Ein grobes, tiefes Profil ist dafür die beste Wahl. Auch ein breites Seitenprofil gibt zusätzliche Stabilität.

Schwalbe MTB-Reifen oder auch Continental-Reifen – die meisten Hersteller verraten den Kunden nicht, welche Materialzusammensetzung für die Reifen zum Einsatz kommt. Daher ist es nur schwer zu ermitteln, ob das Material für Sie und Ihren Anspruch die richtige Wahl ist. Generell sind Reifen aus Synthetikkautschuk sehr abriebfest und verformen sich nicht.

Möchten Sie einen MTB-Reifen wechseln, gibt es nicht viel zu beachten. Faltreifen sind nicht so leicht zu wechseln wie Drahtreifen. Denn der Drahtreifen hat eine feste Form. Die Felgen lassen sich leichter in den Reifen drücken.
Nutzen Sie am besten einen Kunststoffhebel, um die Wulstkante über die Felgen zu ziehen. Es ist möglich, auf dieses Werkzeug zu verzichten, allerdings ist die Arbeit damit wesentlich einfacher. Reinigen Sie die Felgen gründlich, bevor Sie die neuen Reifen aufziehen.

Tipp: Es lohnt sich, ein komplettes Set für Fahrradwerkzeug zu kaufen. Sie erhalten beim Discounter wie Aldi gute Sets bereits für rund 15 Euro.