Hartschalenkoffer Vergleich 2024

Auf drei Punkte gilt es besonders zu achten, wenn Sie einen Hartschalenkoffer kaufen. Daran entscheidet sich, wie lang und wie einfach Sie Ihren Reisekoffer handhaben können. Worauf es bei den Komponenten jeweils ankommt, sehen Sie in der Tabelle.

Element	sinnvolle Eigenschaften
Teleskopgriff	Länge des Auszugs sollte zur Körpergröße passen angenehmes Griffmaterial für längere Wege keine scharfen Kanten am Gestänge Mechanismus im Innenraum gut abgepolstert
Rollen	Anzahl der Rollen entweder zwei oder vier mit vier Rollen leichtes Manövrieren mit zwei Rollen stabiles Schieben auf unebenen Strecken und sicherer Stand gute Beweglichkeit in alle Richtungen und geräuschloses Drehen im Freilauf leicht austauschbar
Material	nach Preis und Optik große Unterschiede gewellte Oberflächen stabilisieren zusätzlich bei Stürzen schützen verstärkte Ecken Farbe und Oberflächenstruktur sehr variabel

Wichtig ist natürlich auch die Größe, die aber ganz von Ihren persönlichen Gepflogenheiten abhängt. Für die ganze Familie gibt es zum Beispiel Koffersets, sodass Sie für jede Gelegenheit die passende Größe zu Verfügung haben.

Tipp: Entscheiden Sie sich für einen besonders bunten Hartschalenkoffer, werden Sie diesen auch auf einem überfüllten Gepäckband sehr leicht wiederfinden.

2.1. Die Größe

Die Maße in cm unterscheiden sich teilweise extrem. Ein Hartschalenkoffer in XL kommt schnell auf 75x45x35 cm. Das ergibt ein Volumen von weit über 100 Liter, welches am ehesten in einem Familienurlaub ausgefüllt werden kann.

Noch größere Koffer finden sich im Grunde nicht, weil speziell im Luftverkehr häufig ein maximales Gurtmaß von etwa 160 cm angegeben wird. Im obigen Beispiel läge die Summe aus Länge, Breite und Höhe bei 155 cm, also nur knapp darunter.

Üblicherweise sind die Koffer ähnlich groß gestaltet wie eine typische Reisetasche mit 70 bis 80 Litern. In dieser Form lässt sich auch ein Kofferset problemlos im Auto transportieren, etwa auf dem Weg zum Flughafen.

Im Handgepäck ist der Platz dagegen deutlich limitiert. Sie sind aber nur ein paar Tage unterwegs, dürften Sie alles Nötige auch in diesem kleinen Koffer unterbringen. Zumal Wäsche für ein bis zwei Tage und alle wichtigen Unterlagen sowie Laptop und Kamera ohnehin in die Kabine mitgenommen werden sollten.

Nicht immer muss es der größte Koffer sein. Haben Sie bei einem Städtetrip nur Handgepäck dabei, sparen Sie viel Zeit am Flughafen.

2.2. Das Gewicht

Große Unterschiede finden sich auch bei der Masse. Das Gewicht in kg kann zwischen 2 und 5 oder mehr schwanken. Kleine Hartschalenkoffer wie der Titan-Koffer X2 55 cm liegen an der unteren Grenze. Der Hartschalenkoffer Bugatti Cosmos 75 cm kommt auf mehr als das Doppelte, allerdings bei einem viel größeren Volumen.

Wichtig ist das Gewicht vor allem dann, wenn Sie drohen, eine vorgeschriebene Grenze zu überschreiten. In diesem Fall helfen 2 kg Ersparnis spürbar.

Mit dem Material des Koffers hängt es dagegen kaum zusammen, weil die meisten verwendeten Kunststoffe ähnliche spezifische Dichten aufweisen. Leichter und teurer sind besondere Samsonite-Koffer aus CURV. Schwerer und teurer wird es mit den Rimowa-Koffern aus Aluminium. Die Unterschiede liegen in der Regel aber nur bei einem bis maximal 2 kg.

Ausgesprochen praktisch finden wir solche elastischen Gurte mit leicht handhabbaren Verschlüssen.

2.3. Die Ausstattung

Im Gegensatz zu den Modellen mit weicher Schale gibt es keine Außentaschen. Umso wichtig ist ein fest abgetrenntes Innenfach, um besonders in einem großen Koffer Ordnung und Überblick nicht zu verlieren. Weitere Einschübe für Unterlagen oder ein abgetrennter Bereich für den Inhalt des Kulturbeutels sind ebenfalls sinnvoll.

Fast alle Koffer sind inkl. Schloss. Dieses sollte den TSA-Standard erfüllen, sodass das Sicherheitspersonal im Verdachtsfall den Koffer mit einem Generalschlüssel öffnen und wieder verschließen kann, anstatt das Schloss einfach aufzubrechen. Diese Empfehlung gilt besonders für Reisen in oder über die USA.

Hinweis: Die Schlösser am Koffer sind nicht als Diebstahlschutz konzipiert, sondern sollen lediglich ein unbeabsichtigtes Öffnen verhindern.

2.4. Die Farbe

Der beste Hartschalenkoffer ist nur halb so gut, wenn er optisch nicht gefällt. Darauf haben auch die Hersteller längst reagiert und bieten neben schwarz und silber mittlerweile eine Vielzahl an Farbtönen an. Den Titan-Koffer X2 gibt es zum Beispiel auch als grell rosa Hartschalenkoffer.

Kleine Hartschalenkoffer speziell für Kinder sind oftmals mit entsprechenden Motiven ausgestattet. Das beweist zum Beispiel der Kinderkoffer Travelite Lil‘Ledy. Aber auch für große Koffer gibt es teils schrille Gestaltungsvarianten.

Tipp: Mit einem Set aus Hartschalenkoffern in der gleichen auffälligen Farbe können Sie als Familie einigen Stress bei der Gepäckabholung sparen.

Das Material für die Außenhaut widersteht unabhängig von der Struktur den meisten Widrigkeiten, die auf einer Reise auftreten können. Vor allem gegen Wasser ist Ihr Inhalt üblicherweise besser geschützt als in einem weichen Koffer oder einer Tasche.

Es gibt eine ganze Reihe an eingesetzten Stoffen:

• Polycarbonat – teuer und robust – z. B. der Ferge Cannes
• CURV – besonders leicht; gewebtes Polypropylen; nur von Samsonite
• ABS – günstig, widerstandsfähig – z. B. die Koffersets von Tectake und Suitline
• Aluminium – besonders robust, teuer, bildet Dellen – zahlreiche Rimowa-Koffer
• Mischung aus mehreren Stoffen – z. B. Hartschalenkoffer Titan Spotlight Flash

Eine wasserdichte Schale und leichtgängige Rollen kommen auf dem Weg zum Hotel besonders zum Tragen.

Für die Kaufberatung bezüglich der Stabilität spielt das Material nur eine untergeordnete Rolle, was auch diverse Hartschalenkoffer-Tests zeigen. Die äußere Schicht soll das Gewicht eines Menschen aushalten, um den Inhalt zu schützen. Das gelingt mit allen üblicherweise verwendeten Materialien, weil vor allem die Verarbeitungsqualität über die Stabilität entscheidet.

Vor allem die Preise unterscheiden sich. ABS ist sehr günstig in der Herstellung, kann aber bei Kälte und über die Jahre spröde werden. Polycarbonat und Aluminium haben fast den gleichen Kilopreis, während CURV aufwendig herzustellen ist und auch deshalb sehr teuer gehandelt wird.

Der genaue Blick auf Aluminium zeigt, dass hier das Design eine wichtige Rolle spielt:

Die letzte Untersuchung ist schon eine Weile her. Im Jahr 2012 gab es vor allem Probleme mit Giftstoffen in den Griffen. Hier hat die EU aber bereits 2015 neue strengere Grenzwerte festgelegt, sodass sich das Problem wahrscheinlich mittlerweile aufgelöst hat.

Der Hartschalenkoffer-Testsieger war damals der Rimowa Salsa Air, der insbesondere in der Haltbarkeit überzeugen konnte und als einziger überhaupt komplett wasserdicht war.

Kleine Koffer für das Handgepäck wurden 2016 geprüft. Hier lag bei den Modellen mit harter Schale der Samsonite Neopulse ganz vorn, wiederum gefolgt vom Rimowa Salsa Air, jedoch diesmal explizit in der kleinen Größe.

Solche Innentaschen können bei uns und bei den Kunden punkten, wie wir in den Kundenbewertungen erfahren.