Skihelm Vergleich 2024

Der In-Mould- oder In-Mold-Helm besteht aus einer stabilen Außenhülle, in die das Innenteil eingespritzt oder eingeschweißt wird. Durch diese Konstruktionsweise sind die Helme sehr leicht und dennoch robust. Der Nachteil besteht in einer eingeschränkten Belüftung. Beim Kauf sollten Sie darauf achten, dass der Innenteil vom Helm fest mit der Außenschicht verbunden ist. Ist er nur eingeklebt, kann er sich unter Belastung leichter lösen. Um die Besonderheiten dieses Typs zu verstehen, können Sie dessen Vor- und Nachteile unter die Lupe nehmen:

Hartschalen- oder Hardshell-Helme sind aus zwei separaten Teilen gefertigt. Sie bestehen aus einer robusten Außenschale und einer flexiblen Innenschale. Diese werden ineinandergesteckt und mittels Klicksystem befestigt. Durch die verbauten Materialien werden Belastungen, die bei einem Sturz auf den Kopfschutz einwirken, über dessen gesamte Fläche abgeleitet. Dadurch sind die Modelle gegenüber punktuellen Belastungen unempfindlich.

Zusätzlich profitieren Sie von einem effektiven Belüftungssystem. Ein weiterer Vorzug besteht in der hohen Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit des Helms. Der Skihelm ist eine Empfehlung für Skifahrer, die im Gelände unterwegs sind oder Slalom laufen. Beispielsweise kommen die Hardshell-Artikel bei Profisportlern zum Einsatz.

Bei einem Hybrid-Helm handelt es sich um eine Kombination aus In-Mold- und Hardshell-Technologie, die die besten Eigenschaften beider Modelle vereint. Die unteren Partien des Kopfschutzes verfügen über die Leichtigkeit der In-Mold-Konstruktion. Die Oberseite des Helms weist die Belüftungsmöglichkeiten eines Hartschalenhelms auf.

Die Mehrzahl der Skihelme aus dem unteren bis mittleren Preissegment zeichnet sich durch die Verwendung von Verbundstoffen aus Thermoplastik aus. Diese werden in Kombination mit gespritztem Styropor, Hartschaum genannt, genutzt. Bei Thermoplaste handelt es sich um einen Kunststoff, der sich unter spezifischen Temperaturbedingungen in jede Form bringen lässt. Mithilfe von Wasserdampf und Druck kann er mit anderen Materialien verschmolzen werden.

Diese Technik wird beispielsweise bei Hybrid-Helmen und In-Mold-Modellen genutzt. Die Außenhülle dieser Varianten besteht zum Großteil aus ABS oder Polycarbonat. Bei einem Skihelm aus Carbonat profitieren Sie von einer ausgezeichneten Schlag- und Stoßfestigkeit. Allerdings ist das Material nicht sehr langlebig. Wärme und Licht können seine Stabilität beeinträchtigen.

Hochwertige Skihelme bestehen aus Chrom oder Fiberglas. Letzteres stellt ebenfalls einen widerstandsfähigen Verbundstoff dar. Die Glasfasern werden in Epoxidharz getränkt und in der gewünschten Form ausgehärtet. Sie sorgen für die gleichmäßige Verteilung der einwirkenden Kräfte. Das Harz kann Stöße und Schläge absorbieren. Vorrangig bei Hartschalenhelmen kommt die Technologie zum Einsatz. Dadurch können die Modelle auch vielfache Stürze aushalten. Bei teureren In-Mold-Helmen profitieren Sie ebenfalls von dieser Konstruktionsart.

Besonders die Skihelme aus dem Profibereich werden aus sehr robusten Materialien gefertigt. Hauptsächlich kommt Carbon für den Skihelm infrage. Hierbei handelt es sich um einen Kunststoff aus dem High-Tech-Bereich. Dieser ist mit Kohlenstofffahrern verstärkt. Das Prinzip gleicht dem Fiberglas. Jedoch sind Kohlefasern noch weitaus härter und stabiler. Daher gehen die Carbonhelme mit ausgezeichneten Schutzeigenschaften einher. Zugleich ist das Material und das Innenfutter angenehm leicht, was den Tragekomfort verbessert.

Neben dem Skihelm ist für Skifahrer die passende Skibrille unerlässlich. Damit diese während der Fahrt nicht verrutscht oder gar verloren geht, besitzen Skihelme ohne Visier rückwärtig eine Vorrichtung, um das Brillenband zu befestigen. Beispielsweise verfügen sie über eine Lasche, die mithilfe eines Druckknopfs geschlossen werden kann. Alternativ finden sich auf dem Markt Modelle mit Haken oder Clip. Letzteren empfehlen wir auf COMPUTER BILD, wenn Sie auch im Ernstfall auf den sicheren Halt der Skibrille Wert legen.

Neben klassischen Skihelmen gibt es Modelle mit einem integrierten Visier, das Sie bei Bedarf herunterklappen können. Wie Skibrillen weist es eine Schaumstoffkante an der Unterseite auf, sodass es bequem auf dem Nasenbein aufliegt. Wie die Skibrillen gibt es die Visiere in unterschiedlichen Tönungen. Sie können bei Bedarf ausgetauscht werden.

Offiziell gibt es keine Helmpflicht für Skifahrer.

Verbringen Sie den ganzen Tag auf der Piste, kann es besonders bei Sonnenschein schnell warm unter dem Helm werden. Wichtig ist daher eine gute Belüftung. Diese sollte einen Luftaustausch ermöglichen, jedoch bei einer kühlen Brise keinen Wind unter den Kopfschutz lassen. Daher empfehlen viele Skihelm-Tests verstellbare Belüftungsschlitze. Diese Modelle verfügen auf der Oberseite oder unterhalb der Ohren über einen kleinen Schieber. Diesen können Sie problemlos auch mit Handschuhen bedienen. Legen Sie auf sehr gute Lüftungseigenschaften wert, sind Sie mit einem Halbschalenhelm gut beraten.

Damit der Skihelm perfekt sitzt, können Sie ihn mit einem integrierten Kopfband oder Drehregler an Ihre Kopfgröße und -form anpassen. Entsprechende Helme sind meist für einen breiteren Gesamtumfang gedacht und umfassen dementsprechend zwei reguläre Helmgrößen. Sie sollten das Kopfband nur zur Feinjustierung des Kopfschutzes verwenden. Keinesfalls dient es dazu, einen zu großen Helm doch noch passend zu machen. Achten Sie darauf, dass die Innenschale des Modells direkt am Kopf anliegt. Ansonsten können die einwirkenden Kräfte nicht optimal verteilt und absorbiert werden.

Entscheiden Sie sich gegen einen Vollschalenhelm und greifen zu einem Halbschalenmodell, liegen die Schläfen und die Ohren frei. Der Fahrtwind kann sich unangenehm kalt anfühlen und die Seitenschutzwirkung beeinträchtig sein. Daher verfügen zahlreiche Helme der Schutzklasse B über verstärkte Ohrenschützer, die Sie optional integrieren können. Sie sind innen weich gepolstert und besitzen außen eine verstärkte Schicht. Im Vergleich zum Vollschalenhelm beeinträchtigen sie Ihr Hörvermögen weniger.

Ein wichtiges Kaufkriterium für einen Skihelm stellt dessen Gewicht, gemessen in Gramm, dar. In den letzten Jahren konnten Materialien und Bauweise zunehmend verbessert werden. Die leichtesten Skihelme wiegen daher nur 250 bis 450 Gramm. Obgleich es sich um Leichtgewichte handelt, brauchen Sie keine Einbußen bei der Schutzwirkung zu befürchten. Im Schnitt sollten Sie damit rechnen, dass Hartschalenhelme mehr auf die Waage bringen als In-Mold-Modelle. Ein Skihelm-Vergleich zeigt, dass sie deren Gewicht mit 50 bis 100 Gramm überschreiten. Möchten Sie das vermeiden, greifen Sie zu einem sehr leichten, in der Anschaffung allerdings kostenintensiveren Skihelm aus Carbon.

Auch bei Skihelmen können Sie zwischen zahlreichen Extras wählen. Diese reichen von einem auffälligen Muster bis zu eingebauten Besonderheiten. Ein Beispiel stellt ein Skihelm mit Bluetooth dar.