Motoröl Vergleich 2023

Ob Motoröl 10W40 oder eine andere Variante: Es handelt sich um einen hochkomplexen Schmierstoff, der gleich mehrere Aufgaben erfüllen muss. Im Wesentlichen dient er dem Schutz einzelner Motorbestandteile während der Fahrt, da mechanische Reibungskräfte reduziert werden. Hierbei werden zugleich wichtige Bereiche gekühlt, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Zu guter Letzt bieten Motoröl 5W30 sowie alle anderen SAE-Klassen Schutz vor Korrosionsschäden.

Durch die Funktionsweise ist zugleich die Frage beantwortet, weshalb der Schmierstoff benötigt wird. Genauso wie Bremsen immer genügend Bremsflüssigkeit haben müssen, braucht der Motor sein Motoröl. Die Suche nach dem besten Motoröl für Ihren Bedarf ist auf den ersten Blick nicht immer ganz einfach, außer Sie nutzen den entsprechenden Service einer Werkstatt.

Fahrzeughersteller helfen Ihnen allerdings dabei und geben an, welches Motoröl mit welcher Spezifikation für die eigenen Modellreihen empfehlenswert ist.

Sind Sie auf der Suche nach einem Motoröl für ältere Traktoren und sonstige Oldtimer, handelt es sich um einen Sonderfall. Abhängig vom Alter und der Bauart des Gefährts werden Sie, wie auch bei älteren Motorrädern, zumeist Einbereichsöl benötigen, das Sie nach wie vor im Fachhandel erwerben können. Erkundigen Sie sich vorab ausführlich darüber. Hilfe erhalten Sie im Bedarfsfall oftmals in entsprechenden Liebhaber-Foren.

Nachfolgend erhalten Sie auf COMPUTER BILD Informationen über die Basisvarianten, die Ihnen zur Verfügung stehen und darüber, welche Eigenschaften Longlife-Motorenöle auszeichnen.

2.1. Motoröl im Vergleich: die grundsätzlichen Typen

2.2. Das sogenannte Longlife-Motorenöl

Nachfolgend erhalten Sie auf COMPUTER BILD Informationen über wichtige Kaufkriterien und die Motoröl-Kennzeichnung, die Sie bei der Suche berücksichtigen sollten:

3.1. Die SAE-Klasse als Kennzeichnung

Motoröl ist ein essenzielles Zubehör für alle motorbetriebenen Fahrzeuge.

Die Abkürzung SAE steht für die Society of Automotive Engineers, bei der es sich um eine gemeinnützige Organisation für Mobilitätstechnologien handelt. Ihr ist die Klassifizierung der Motorenöle zu verdanken, sodass bei der Auswahl mehr Klarheit besteht.

Die Klassifizierung erfolgt mittels einer Buchstaben-Zahlenkombination, wobei sich die nachfolgenden Informationen auf Mehrbereichsöle beziehen: Die Zahl X vor dem W gibt die Fließ- und Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen an, die Zahl danach informiert über die Fließfähigkeit im Hochtemperaturbereich bei einer Referenztemperatur von 100 °C. Einige typische Beispiele:

• Motoröl 0W30: bis -40 °C bei 9,3 mm²/s
• Motoröl 5W30: bis -35 °C bei 9,3 mm²/s
• Motoröl 5W40: bis -35 °C bei 12,5 mm²/s
• Motoröl 10W40: bis -30 °C bei 12,5 mm²/s

Diese Angaben, also zum Beispiel Motoröl 0W30, sind auf den Verpackungseinheiten abgebildet, sodass Sie hier sofort wissen, welcher SAE-Klasse das Produkt zugeordnet ist. Welches Motoröl für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie den jeweiligen Produktbeschreibungen und vergleichen diese im Bedarfsfall mit den Informationen in der Betriebsanleitung Ihres Gefährts.

3.2. Der Preis pro Liter

Generell gesagt, sind Motoröle recht kostspielig, wobei berücksichtigt werden muss, dass diese maßgeblich zur Langlebigkeit eines Motors beitragen. Achten Sie beim Kauf auf den Preis des Inhalts pro Liter. Der Preis pro Liter kann je nach Hersteller und SAE-Klasse deutlich schwanken und liegt in einem Rahmen von ca. 5 bis 15 € und darüber hinaus.

Wie viel Motoröl beim Auffüllen benötigt wird, hängt vom Fahrzeugtyp ab und schwankt bei einem kompletten Wechsel zwischen ca. 3 bis 7 Litern. Bei einem Komplettwechsel nutzen Sie idealerweise eine Motoröl-Absaugpumpe.

3.3. Der Anwendungsbereich

Wechseln Sie das Motoröl in Ihrem Fahrzeug regelmäßig.

In Fachkreisen wird empfohlen, speziell abgestimmte Motoröle für Benziner und Dieselfahrzeuge zu verwenden. Dies hängt beim Diesel mit der Art des Partikelfilters zusammen, wobei der Rußpartikelfilter eigenständig betrachtet werden sollte. In dem Fall wird ein besonderes Motoröl-Additiv benötigt, um ein vorzeitiges Volllaufen des Filters zu vermeiden.

Oftmals ist auf den Verpackungseinheiten vermerkt, ob sich das Motoröl für Benziner oder Dieselfahrzeuge eignet. Was Hybrid-Fahrzeuge anbetrifft, sollten Sie auf die Herstellerangaben achten, um das passende Produkt zu finden. Motoröl im Getriebe zu verwenden, ist nicht empfehlenswert.

3.4. Geringerer Benzinverbrauch durch Motoröl

Durch die richtige Auswahl des Motoröls können Sie den Kraftstoffverbrauch senken, wie diverse Tests verschiedener Organisationen gezeigt haben. In dem Zusammenhang werden vorwiegend synthetisch hergestellte Leichtlauf-Motorenöle erwähnt.

Kaufen Sie ein hochwertiges Motorenöl, beläuft sich die mögliche Einsparung bei 30.000 km Laufleistung pro Jahr und einem Spritpreis von 1.35 € pro Liter bei 3 Prozent reduziertem Verbrauch auf 85 €. Im Gegenzug geben Sie ca. 50 € für das Motoröl aus. Durch eine moderate Fahrweise kann auch der Ölverbrauch reduziert werden.

Tipp: Benötigen Sie Motoröl für ältere Dieselmotoren, hängt die Wahl mitunter vom Baujahr ab. Die bereits erwähnten Mehrbereichsöle für den Winter- und Sommerbetrieb haben sich ab etwa 1970 durchgesetzt. In den allermeisten Fällen können Sie ein modernes Motoröl verwenden. Der obere Viskosewert sollte dem eines Einbereichsöls entsprechen, das sonst zum Einsatz gekommen wäre.

Es gibt Motoröl auf mineralischer und synthetischer Basis.

Die Ölqualität ist ein wichtiges Kaufkriterium, wobei Sie sich bei den nachfolgend gelisteten Anbietern mehrheitlich auf diese verlassen können, da die Normenerfüllung gegeben ist:

• Toyota
• Castrol
• Shell
• Liqui Moly
• Total
• Genuine
• Aral
• Mannol

Bei der Suche nach einem günstigen Motoröl lautet die Empfehlung, auf Sonderaktionen bekannter Discounter sowie in größeren Baumärkten im Jahr 2023 zu achten. Ein frisches Abfülldatum sagt nichts über die Qualität aus.