Kindersitz Gruppe 0 Vergleich 2024

Die Straßenverkehrsordnung verpflichtet Eltern in Deutschland, den Nachwuchs mit einem Kinder- oder Babysitz ausreichend zu sichern.

Ob Sie dabei eine Babyschale, einen Kindersitz der Gruppe 0 ohne ISOFIX oder ein mitwachsendes Modell wählen, bleibt Ihnen überlassen. Die Regelung gilt für Kinder, die kleiner als 1,50 Meter sind und das 12. Lebensjahr noch nicht vollendet haben.

Wichtig ist, dass Sie eine Rückhalteeinrichtung verwenden, die eine Zulassung nach

• UN ECE Reg. 44 (alte Regelung) oder
• UN ECE Reg. 129 (neue Regelung)

aufweist. Dabei sind die Vorgaben der neuen Normen strenger. Sie sehen etwa vor, dass Sie Ihr Kind in den ersten 15 Lebensmonaten ausschließlich entgegen der Fahrtrichtung transportieren.

1.1. Neugeborene sind in der Babyschale am sichersten aufgehoben

Kindersitze der Gruppe 0 werden auch als Baby-Autositz oder Rückhaltesystem für Neugeborene bezeichnet.

Für Neugeborene eignen sich leicht zu transportierende und zu befestigende Babyschalen. Reicht der Platz nicht mehr aus, ist es an der Zeit zu einem normalen Kindersitz der Gruppe 0+ oder einen Kindersitz der Gruppe 0 bis 3 wechseln.

Letzterer kommt von der Geburt bis zum 12. Lebensjahr zum Einsatz. Generell empfiehlt es sich, die Schale so lange wie möglich zu verwenden, da die Befestigung entgegen der Fahrtrichtung für das Baby besonders sicher ist. Dank der kompakten Bauweise bietet sie zudem guten Halt.

Die Babyschale ist zu klein, wenn der Scheitelbereich des Babys über den Rand hinausragt. Gleiches gilt, wenn die Füße die Rücklehne des Vordersitzes berühren. Das Alter des Kindes spielt eine nachrangige Rolle. Wichtiger für die Sicherheit sind Gewicht in kg und Größe.

1.2. Ist die Babyschale zu klein, empfiehlt sich ein Kindersitz der Gruppe 0 oder 0+

Gruppe-0-Kindersitze sind laut Tests für ein Gewicht von 0 bis 10 kg geeignet. Kindersitze der Gruppe 0+ bis 13 Kilo. Sie sind dick gepolstert und haben einen straff sitzenden Gurt, um die Sicherheit des Nachwuchses zu gewährleisten. Erhältlich sind verschiedene Gurtsysteme mit 3 oder 5 Punkten zur Sicherung.

Die Befestigung erfolgt je nach Modell mit dem Sicherheitsgurt oder dem ISOFIX unter dem Autositz. Empfehlenswert ist ein Kindersitz der Gruppe 0, der drehbar ist. Diesen bringen Sie entgegen der Fahrtrichtung an, um den Schutz zu erhöhen. Rückwärtsgerichtete Modelle erhalten Sie unter der Bezeichnung Reboarder.

Hinweis: Wiegt das Baby mehr als 9 Kilogramm, ist es Zeit, von der Babyschale zu einem Kindersitz zu wechseln. Um diesen möglichst lange zu verwenden, empfiehlt sich ein Kindersitz der Gruppe 0/1.

1.3. Der 5-Punkt-Gurt bietet die größte Sicherheit

Erhältlich sind Kindersitze mit unterschiedlichem Anschnallsystem. Der Klassiker ist der 3-Punkt-Gurt. Der Sicherheitsgurt ist Teil des Fahrzeuges und verläuft über drei Punkte von den Schultern über die Hüfte bis zum Bauch. Deutlich mehr Sicherheit erwarten Eltern bei einem Kindersitz der Gruppe 0 mit einem 5-Punkt-Gurt. Hierbei erfolgt die Sicherung über 5 Punkte. Zunächst befestigen Eltern den Kindersitz mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeuges oder dem ISOFIX, danach sichern sie das Kind mit dem sitzeigenen Gurtsystem.

Die meisten Kindersitze der Gruppe 0 verfügen über ein 5-Punkt-Gurtsystem, durch das Ihr Kind sicher im Sitz liegt.

1.4. Unkomplizierte Befestigung des Kindersitzes dank ISOFIX

Ein Kindersitz der Gruppe 0 mit ISOFIX lässt sich unkompliziert montieren. Das international genormte Befestigungssystem vereinfacht den Einbau, sofern Ihr Fahrzeug dafür ausgelegt ist. Neuere Autos haben unter dem Rücksitz ISOFIX-Ösen, an denen Sie Kindersitze der Gruppe 0 bis 3 befestigen. Das ISOFIX-System verhindert Montagefehler und erhöht durch den festen Halt die Sicherheit des Nachwuchses bei einem Aufprall.

Ein Kindersitz der Gruppe 0 ohne ISOFIX kommt immer dann infrage, wenn Sie ein älteres Fahrzeug besitzen, das keine ISOFIX-Ösen hat. Diese sind erst seit 2014 für die Außensitze der Rückbank vorgeschrieben.

Kindersitze der Gruppe 0 mit ISOFIX haben die folgenden Vor- und Nachteile:

Tipp: Wählen Sie einen Kindersitz mit Top-Tether, erhöhen Sie die Sicherheit des Kindes. Bei einem Unfall kann er schwere Verletzungen an Wirbelsäule, Nacken und Kopf verhindern.

Die meisten Kindersitz-Gruppe-0-Tests beziehen sich auf 4 bis 5 verschiedene Kindersitz-Gruppen, wobei es zwischen einem Autokindersitz der Gruppe 0 und einem Kindersitz der Gruppe 0+ marginale Unterschiede gibt. Die Tabelle stellt die wichtigsten Gruppen nach der Norm ECE-R 44/04 gegenüber:

Teils überschneiden sich die einzelnen Kindersitz-Gruppen. Sie lassen sich flexibel an die Größe des Kindes anpassen. Die Tabelle gibt einen Überblick über verschiedene Typen von mitwachsenden Kindersitzmodellen:

2.1. Rückwärtsgerichtete Kindersitze der Gruppe 0 sind am sichersten

Rückwärtsgerichtete Kindersitze der Gruppe 0 werden auch als Reboarder bezeichnet.

Die meisten Redaktionen von Kindersitz-Gruppe-0-Tests empfehlen einen rückwärtsgerichteten Sitz. Bei Babyschalen ist dieser verpflichtend. Das liegt daran, dass der Kopf eines Babys überproportional im Verhältnis zum Rest des Körpers ist.

Hinzu kommt, dass die Hals- und Nackenmuskulatur noch nicht komplett ausgeprägt ist. Ein Aufprall würde den Hals des Kindes stark belasten. Befestigen Eltern den Sitz entgegen der Fahrtrichtung, verringert sich die Gefahr für schwere Verletzungen.

Mitwachsende Modelle, die drehbar sind (360°-Kindersitze), ermöglichen die individuelle Anpassung der Sitzrichtung.

Verschiedene Kindersitz-Gruppe-0-Tests empfehlen den Dualfix von BRITAX Römer der Kindersitzklasse 0+/1. Er eignet sich für Neugeborene und Babys, die bis zu 18 kg wiegen. Den um 360 Grad drehbaren Kindersitz verwenden Eltern in und entgegen der Fahrtrichtung.

Gut zu wissen: Der Platz auf der Rückbank hinter dem Fahrersitz ist laut Unfallstatistiken am sichersten für Kinder.

2.2. Die Qualität entscheidet darüber, wie sicher das Produkt ist

Der beste Kindersitz-Gruppe-0 überzeugt mit Sicherheit, Komfort und Qualität. Er ist ausgestattet mit ISOFIX und 5-Punkte-Gurt. Eine saubere Verarbeitung und ein robuster Stoff sind entscheidend dafür, dass das Modell auch noch nach vielen Jahren sicher in der Anwendung ist.

Waschbare Materialien verringern den Pflegeaufwand. Hier sollten Sie auf schadstoffgeprüfte Werkstoffe setzen, die unbedenklich für den Nachwuchs sind. Eine verstellbare Rückenlehne und Kopfstütze erlauben die individuelle Anpassung an die Größe des Kindes.

Ein bequemer Sitz, der nicht zu schmal ist, bietet ausreichend Platz. Die Liegefunktion erleichtert das Einschlafen. Flexibler sind Sie mit einem Kindersitz, der faltbar ist. Dieser lässt sich bequem einbauen und bei Bedarf im Kofferraum verstauen.

Sie sollten regelmäßig die Befestigung Ihres Kindersitzes der Gruppe 0 überprüfen, damit der Autositz im Falle eines Unfalls an seinem Platz verbleibt.

In einem Kindersitz-Gruppe-0-Test finden Sie wertvolle Hinweise zu den Auswahlkriterien beim Kauf eines Kindersitzes.

Im Oktober 2022 testete die Stiftung Warentest Modelle für verschiedene Altersgruppen und Größen bis 150 Zentimeter, darunter Babyschalen. Neben einem Crashtest in Kooperation mit dem ADAC waren Kriterien wie Schadstoffbelastung, Unfallsicherheit, Handhabung und Ergonomie entscheidend.

Testsieger der Kindersitz-Gruppe 0 wurde die Babyschale Bugaboo Turtle Air by Nuna mit der Endnote “gut“ (1,6). Der Autokindersitz Maxi-Cosi „Mica Pro Eco“ schnitt mit der Gesamtnote “gut“ (2,1) ab. Er eignet sich für Babys und Kleinkinder.

Weitere wichtige Kriterien beim Kauf eines Kindersitzes der Gruppe 0 sind:

• Größe: Kindersitze der Gruppe 0 eignen sich ab der Geburt bis etwa 75 cm Körpergröße.
• Preis in €: Gute Kindersitze für Babys und Kleinkinder kosten etwa 130 bis 200 €.
• Gewicht in kg: Das Gewicht des Kindes ist bei der Auswahl entscheidend. Modelle der Gruppe 0 eignet sich bis 10 kg, Varianten der Gruppe 0+ bis 13 kg.