H7-Birne Vergleich 2024

In vielen PKWs sind Halogen-Birnen verbaut.

Bei H7-Birnen handelt es sich um Standard-Scheinwerferlampen, die bei Halogen-Scheinwerfern zum Einsatz kommen.
Auch wenn bei neueren PKWs nicht nur klassische Glühlampen, sondern auch Xenon- oder LED-Scheinwerfer verbaut sind, so machen Halogen-Lampen den Großteil des Markts aus.

Meist ist die Verwirrung um die Bezeichnungen von H7-Birnen beim Auto spätestens dann groß, wenn es darum geht, die H7-Birnen zu wechseln.
Zum Glück löst sich die Verwirrung meist schnell wieder auf, denn Sie können eine H7-Birne für Ihr Abblendlicht verwenden und die identische H7-Birne für das Fernlicht nutzen. Auch für Kurvenlicht müssen Sie nicht zu gesonderten Varianten greifen.

Der unterschiedliche Lichtkegel, der zwischen Fern- und Abblendlicht besteht, ist lediglich der Scheinwerferform sowie der Reflexion geschuldet.

Tipp: Am besten bestellen Sie stets mindestens 2 Birnen, da der Ausfall einer Birne meist dazu führt, dass es die andere Birne in kürzester Zeit auch erwischt. Zudem fällt der Lichtkegel ansonsten teils ungleichmäßig aus.

Im Wesentlichen werden Ihnen drei unterschiedliche Arten von H7-Birnen für das Auto angeboten. So können Sie Performance-Birnen, Longlife-Varianten sowie Bluelight-H7-Birnen kaufen.

Kaltweißes Licht sorgt nicht dafür, dass Sie mehr sehen.

Die drei Arten haben dabei sowohl positive als auch negative Merkmale, sodass wir uns etwas näher mit den Varianten beschäftigen möchten.
Legen Sie Wert darauf, dass die H7-Birne extra hell ist, so ist die Performance-Variante die richtige Wahl für Sie. Viele Hersteller wie Osram, Philips, Bosch und MTech bieten Glühlampen an, die über eine hohe Helligkeit verfügen.

Anstelle von weißem Licht kommen teilweise auch blaue H7-Birnen zur Anwendung. Bei den Bluelight-Lampen ist das Licht sehr kalt, wodurch es leicht bläulich wirkt. Tatsächlich blau ist es allerdings nicht, sondern vielmehr kaltweiß.

Gleiches gilt auch für gelbe H7-Birnen, die lediglich einen etwas wärmeren Farbton einsetzen.

• So erscheint Licht in einem Spektrum von weniger als 3.200 K (Kelvin) besonders warm.
• Eher weiß wirkt Licht, welches sich um den Bereich von 4.500 K bewegt.
• Deutliche Blauanteile sind hingegen bei Glühlampen wahrnehmbar, bei welchen die Farbtemperatur in etwa 6.500 K beträgt.

In die dritte Kategorie fallen Longline-Birnen, die deutlich länger halten. Dies macht die H7-Birnen günstiger, da sie seltener getauscht werden müssen. Leider werden Sie ultrahelle Lampen in diesem Segment vergeblich suchen.

2.1. Die verschiedenen Typen im Überblick

Die wichtigsten Merkmale der drei Typen haben wir kurz für Sie zusammengefasst:

2.2. Wie kommt es, dass hellere Birnen kürzer halten?

Eine längere Lebensdauer können Sie erzielen, indem Sie den Motor und das Licht separat einschalten.

Leider zeigt sich bei Tests von H7-Birnen immer wieder, dass Sie nicht von allem das Beste haben können.
Sie müssen sich zwischen Performance- und Longlife-Varianten entscheiden. Die starke Leistung der Performance-Birnen führt jedoch dazu, dass diese Varianten ziemlich beansprucht werden. Sie werden wesentlich heißer und leiden daher deutlich mehr.

Die Lebensdauer ist mit meist nicht mehr als 450 Betriebsstunden recht gering. Im Vergleich überzeugen einige Longlife-Birnen mit über 1.000 Betriebsstunden.
Es hilft Ihnen jedoch nur wenig, wenn Sie häufig in der Dunkelheit unterwegs sind und sich stets über die schlechte Sicht ärgern.

Besonders bei höheren Geschwindigkeiten lohnt es sich daher, den kürzeren Lebenszyklus von Performance-Birnen in Kauf zu nehmen, um von der deutlich besseren Ausleuchtung zu profitieren.

» Mehr Informationen

Grundsätzlich werden Fahrzeuge mit drei unterschiedlichen Lichtvarianten angeboten. So verfügt ein Großteil der Fahrzeuge über klassische Halogen-Scheinwerfer.

Bei höherwertigen Fahrzeugen kommen zudem Xenon-Licht und seit einigen Jahren auch LED-Scheinwerfer zum Einsatz.

Halogen-Birnen weisen gegenüber LEDs folgende Vor- und Nachteile auf:

Es liegt an Ihnen, ob Sie sich für den klassischen Weg entscheiden und Ihren persönlichen H7-Birnen-Testsieger küren oder aber über eine größere Investition nachdenken, um das Beste aus Ihren Scheinwerfern herauszuholen.

Haben Sie bislang einfache und günstige H7-Birnen von Aldi oder Lidl genutzt, so versuchen Sie es zunächst mit Performance-Birnen. Vielleicht genügt Ihnen die Ausleuchtung bereits, sodass sich weitere Schritte erübrigen.

Tipp: Generell können Sie zwischen den Lichttypen nicht nachträglich wechseln. Unter anderem bietet die Marke Osram jedoch inzwischen ein Nachrüst-Set an, mit welchem Sie LED-H7-Birnen bei Ihrem PKW selbst nachrüsten können.
Die entsprechenden LED-H7-Birnen sind jedoch deutlich teurer.

Berühren Sie die Birne (zum Beispiel Osram Night Breaker Laser) nicht mit den Fingern.

Möchten Sie eine H7-Birne einbauen, so erfordert dies beim ersten Mal eine etwas genauere Beschäftigung mit dem Fahrzeug.
Als Erstes schauen Sie sich in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs an, wie Sie den Scheinwerfer ausbauen. Leider gestaltet sich dies bei einigen Modellen recht kompliziert. Bei anderen Auto-Typen ist es hingegen möglich, die Birnen in wenigen Minuten zu wechseln.

Dies sollte nur geschehen, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Um die alte Birne zu entnehmen, drücken Sie die Halterung zusammen. So lässt sich die Birne lösen.
Setzen Sie die neue H7-Birne in die Fassung. Ist die Klammer eingerastet, ist es schon geschafft. Die Polung spielt dabei übrigens keine Rolle. Zudem sind die Maße sowie der Aufbau der Birnen identisch.
Bevor Sie den Scheinwerfer wieder einbauen, testen Sie das Licht.

Achten Sie beim Einsetzen der H7-Birne darauf, dass Sie diese nicht mit den Fingern berühren. Ansonsten sollten Sie die H7-Birne kurz reinigen, indem Sie mit einem Lappen über die Birne wischen. Das Fett der Haut kann die Lebensdauer deutlich verkürzen.