Autobatterie-Ladegerät Vergleich 2023

Ladegeräte sind den meisten Menschen bekannt. Ein Autobatterie-Ladegerät findet sich jedoch meist nur in Kfz-Werkstätten oder in gut ausgerüsteten Haushalten.

Im Winter bei kalten Temperaturen können Autobatterie-Ladegeräte vor allem bei älteren Modellen sehr hilfreich sein. So ersparen Sie sich das Warten auf den Pannendienst.

Bei den Ladegeräten handelt es sich um Geräte, die neben dem Mikrocontroller auch Transistoren, Display und Gleichrichter enthalten. Viele Batterieladegeräte besitzen eine automatische Autobatterie-Ladegerät-Erhaltungsladung, die den Akku konstant bei 100 % Kapazität hält. Gleichzeitig wird die Temperatur vom Akku überwacht.

Normalerweise ist die Lichtmaschine für das Aufladen der Starterbatterie im Fahrzeug zuständig. Doch Tieftemperaturen, häufige Kurzstreckenfahrten und das Alter der Batterie setzen der Komponente stark zu. Dann kann es passieren, dass das Auto nicht mehr anspringt.

Sie benötigen ein Autobatterie-Ladegerät, um die Autobatterie wieder aufzuladen. Aufgrund der verschiedenen Batterietypen (Blei-Säure-Akkus, AGM-Batterien und Gel-Batterien) ist es wichtig, ein Universal-Ladegerät zu besitzen. So gehen Sie sicher, dass Sie alle Arten mit dem Autobatterie-Ladegerät laden können.

Meist handelt es sich um tragbare Autobatterie-Ladegeräte, die am Fahrzeug direkt eingesetzt werden können. Wichtig ist eine automatische Abschaltung, deren Vorteile und Nachteile wir in der folgenden Übersicht kurz aufzeigen.

So funktioniert ein Autobatterie-Ladegerät bei allen gängigen Bleiakkus – Desulfatierung

Beim Ladevorgang von Autobatterien wird den Akkumulatoren nicht einfach nur Strom zugeführt: Bei einem Großteil der Autobatterien handelt es sich um Bleiakkus. Diese bestehen aus in Schwefelsäure getauchten Bleiplatten. Das in der Schwefelsäure befindliche Sulfat reagiert mit den Bleiplatten und überzieht diese.

Hersteller wie CTEK, Einhell und AEG sind bekannt.

Ist auf den Platten allerdings zu viel Sulfat vorhanden, verliert die Autobatterie an Leistung. In diesem Fall kommt ein entsprechendes Ladegerät zum Einsatz: Mit pulsierendem Strom wird das Sulfat wieder entfernt, wodurch die Batterie wieder die volle Kapazität zurück erhält.

Gerade wenn Autos wenig gefahren werden bzw. nur auf Kurzstrecken unterwegs sind, ist eine Sulfatschicht die häufigste Ursache für den Ausfall der Batterie.

Jeder Fahrzeugtyp besitzt unterschiedliche Spannungen in der Batterie. Das Autobatterie-Ladegerät sollte daher zum Fahrzeug passen. Für Pkw werden 12-Volt-Batterien, für Lkw 24-Volt-Batterien und für Motorräder sowie Motorroller 6-Volt-Batterien verwendet. Die folgende Tabelle zeigt dazu die verschiedenen Typen von Autobatterie-Ladegeräten.

Typen von Autobatterie-Ladegeräten	Eigenschaften
Einfaches KFZ-Batterieladegerät	können nur Blei-Akkus mit 12 Volt aufladen Abschaltautomatik, die vor Überhitzen bewahrt
Lkw-Autobatterie-Ladegerät	24-Volt-Autobatterie-Ladegeräte deckt Spannungen über 12- und 24 Volt ab, z. B. AEG-Autobatterie-Ladegerät gut geeignet für Überkopf-Arbeiten schnelleres Schrauben als mit herkömmlichen Schraubwerkzeugen geringer Anschaffungspreis geringe Akku-Kapazität
Motorrad-Autobatterie-Ladegerät	für 6-Volt-Autobatterien Autobatterie-Ladegeräte von Bosch und Black & Decker sind die Klassiker in diesem Bereich

Neben klassischen Autobatterie Ladegeräten sind auch praktische Starthilfe-Powerbanks überall erhältlich. Diese können eine Autobatterie zwar nicht vollständig laden, im Notfall aber für mehrere Starts die notwendige Energie liefern.

Der Markt für Autobatterie-Ladegerät ist groß. So ist es kaum verwunderlich, dass sich zahlreiche Hersteller und Marken in diesem Bereich tummeln. Wir haben einige der bekanntesten nachfolgend aufgeführt:

• 4Load
• Absaar
• AEG
• Alpin
• Ansmann
• Banner
• Battery Controller
• Black & Decker
• Bosch
• Carpoint
• Ctek
• Einhell
• Grundig

Bisher führte die Stiftung Warentest lediglich einen allgemeinen Test zu Ladegeräten durch. Ein spezielle Autobatterie-Ladegeräte-Test wurde noch nicht vorgenommen. Lediglich Autobild investierte Zeit in einen Autobatterie-Ladegeräte-Test und prüfte mehrere Modelle.

Klarer Autobatterie-Ladegeräte-Testsieger war das Ladegerät Ctek MXS 5.0, dicht gefolgt von Gysflash 4A, Banner Accucharger 12V/3A, AEG LM 4.0 6/12V, Bosch C3 6/12V und 4Load Charge Box 3.6.

Besonderes Augenmerk lag dabei auf der Qualität der Ladung. Die Batterieladegeräte mussten eine Nachladephase einleiten und dann in den Erhaltungsmodus der Autobatterie wechseln, um möglichst schonend zu laden.

Ein Autobatterie-Ladegerät sollte bereits vor Beginn des Winters vorhanden sein. Ob Sie dafür ein Ctek-Autobatterie-Ladegerät oder ein Einhell-Batterieladegerät nutzen, bleibt Ihnen selbst überlassen.

In Auto-Ladgerät-Tests erfahren Sie, woran Sie das beste Autobatterie-Ladegerät erkennen und ob dieses für Sie geeignet ist. Nachfolgend möchten wir Ihnen dazu einige wichtige Eckpunkte übersichtlich zusammenfassen.

5.1. Der Batterie-Typ: Blei-Calcium, Gel oder AGM-Batterien

Wenn Sie ein Autobatterie-Ladegerät kaufen möchten, sollten Sie darauf achten, dass es für Ihre Autobatterie geeignet ist. Derzeit gibt es drei Batterie-Kategorien auf dem Markt: die Blei-Calcium-Akkus, AGM-Batterien und Gel-Batterien. Alle drei Varianten gelten als wartungsfrei und mit einer langen Lebensdauer der Autobatterie. Günstige Autobatterie-Ladegeräte sind für alle Modelle schon für unter 30 Euro zu haben.

5.2. Die Kapazität und Betriebsspannung

Die Ladespannung ist das A und O bei Kfz-Ladegeräten. Sie muss bei PKW bei 12 Volt liegen. Motorradbatterien bringen eine Spannung von 6 Volt mit. Die großen LKW-Batterien benötigen hingegen eine Spannung von 24 Volt – hierfür geeignete Ladegeräte sind deutlich seltener zu finden und oft auch etwas teurer.

Übrigens kann eine Autobatterie mit 70 Ah wie eine Autobatterie mit 44 Ah geladen werden. Das Laden dauert dann nur aufgrund der höheren Kapazität länger. Bei der Kapazität müssen Sie allerdings beachten, dass der Wert in Ah unter dem Wert des Batterie-Ladegerätes liegt.

Tipp: Wenn Sie mehrere Fahrzeuge, zum Beispiel Motorrad und Auto, besitzen, lohnt sich der Kauf eines Autobatterie-Ladegerätes, das über mehrere Ladespannungen verfügt. So sparen Sie Geld für ein gesondertes Motorrad-Autobatterie-Ladegerät. Modelle von AEG und Bosch sind hierbei empfehlenswerte Hersteller.

5.3. Der Ladezyklus

Der Ladezyklus wird auch als Memory-Funktion bezeichnet. Dabei handelt es sich um die verschiedenen Ladephasen der Autobatterie. Grundsätzlich besitzen Autobatterie-Ladegeräte zwischen fünf und acht Ladezyklen, die es Ihnen erlauben, den Ladevorgang zwischen den einzelnen Ladezyklen zu unterbrechen.

Mithilfe einer Autobatterie-Ladegerät-Anzeige oder LEDs wird veranschaulicht, in welcher Phase sich der Ladevorgang befindet, sodass abgeschätzt werden kann, wie lange dieser noch dauert. Je höher die Zahl der Ladezyklen ist, desto kürzer sind die Ladephasen, nach denen Sie unterbrechen können.

5.4. Zubehör: Autobatterien und Batteriekabel müssen enthalten sein

Die meisten Autobatterie-Ladegeräte haben von Haus aus eine Schutzfunktion wie Kurzschlussschutz, einen Verpolungsschutz oder einen Überlastungsschutz. Hier ist keine besondere Vorsicht notwendig, wenn Sie ein Kfz-Ladegerät kaufen möchten.

Zubehör wie Autobatterie-Klemmen und Batteriekabel sollte mitgeliefert werden. Achten Sie daher beim Kauf darauf, dass diese Zubehörartikel im Lieferumfang enthalten sind, um spätere Zusatzkosten zu vermeiden.

Damit Sie das Autobatterie-Ladegerät auch nutzen können, brauchen Sie passende Klemmen.